常見齒輪鋼型號有20#、20Cr、20CrMnTi、35#、45#、40Cr、42CrMo、35CrMo 等，不同型號在性能和用途上存在差異：
低碳鋼
- 20#鋼 ：
- 性能：含碳量低，強(qiáng)度、硬度相對較低 ，塑性、韌性較好，可加工性良好，但耐磨性和承載能力有限。
- 用途：適用于輕載、低速或?qū)?qiáng)度要求不高的簡單齒輪，如一些儀器儀表、小型機(jī)械設(shè)備中的齒輪 。
低碳合金鋼
- 20Cr ：
- 性能：加入鉻元素，淬透性比20#鋼有明顯提高 ，經(jīng)滲碳淬火后表面硬度高、耐磨性好，心部保持一定韌性。
- 用途：用于承受中等載荷和沖擊的齒輪，如汽車、拖拉機(jī)等機(jī)械傳動系統(tǒng)中的一些齒輪 。
- 20CrMnTi ：
- 性能：具有良好的滲碳性能，淬透性較高 ，滲碳淬火后表面硬度可達(dá)56 - 63HRC，形成硬而耐磨的表面與堅韌的心部，低溫沖擊韌性較高，焊接性中等，正火后可切削性良好。
- 用途：常用于制造截面 < 30mm、承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要齒輪零件 ，如汽車變速箱齒輪、齒圈、齒輪軸等 ，是汽車工業(yè)中常用的齒輪鋼材料 。
中碳鋼
- 35#鋼 ：
- 性能：含碳量適中，綜合力學(xué)性能較好 ，強(qiáng)度和硬度比低碳鋼高，可通過調(diào)質(zhì)處理進(jìn)一步改善性能，提高韌性和強(qiáng)度，但淬透性相對較低。 - 用途：適用于一些載荷不大、對耐磨性和強(qiáng)度要求不是特別高的普通齒輪，如農(nóng)業(yè)機(jī)械、一些通用機(jī)械設(shè)備中的齒輪 。
- 45#鋼 ：
- 性能：應(yīng)用廣泛的中碳鋼，強(qiáng)度、硬度、韌性較為均衡 ，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后具有良好的綜合力學(xué)性能，正火或調(diào)質(zhì)狀態(tài)下可切削性較好，但淬透性一般。
- 用途：用于制造中等載荷、轉(zhuǎn)速和精度要求一般的齒輪，如機(jī)床、普通工業(yè)設(shè)備中的齒輪 ，也常用于對成本較為敏感的一般機(jī)械齒輪制造 。
中碳合金鋼
- 40Cr ：
- 性能：加入鉻元素，淬透性明顯提高 ，強(qiáng)度和綜合力學(xué)性能比45#鋼更好，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后具有良好的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。
- 用途：適用于承受中等較大載荷、中等轉(zhuǎn)速和一定沖擊的齒輪，如汽車、機(jī)床等設(shè)備中較為重要的齒輪部件 。
- 42CrMo ：
- 性能：具有高強(qiáng)度、高淬透性 ，韌性好，淬火時變形小，高溫下有較高的蠕變強(qiáng)度和持久強(qiáng)度，抗疲勞性能優(yōu)良。
- 用途：用于制造要求比35CrMo鋼強(qiáng)度更高和調(diào)質(zhì)截面更大的重要鍛件齒輪 ，如機(jī)車牽引用的大齒輪、增壓器傳動齒輪、壓力容器齒輪等 ，也用于一些重載、高速、高可靠性要求的場合，如石油機(jī)械、航空航天等領(lǐng)域的齒輪 。
- 35CrMo ：
- 性能：具有良好的淬透性，調(diào)質(zhì)后具有較高的綜合力學(xué)性能 ，高溫強(qiáng)度、持久強(qiáng)度和抗蠕變性能較好，可在較高溫度下工作。
- 用途：常用于制造承受重載荷、高應(yīng)力的齒輪，如礦山機(jī)械、重型機(jī)床等設(shè)備中的齒輪 ，也可用于一些在高溫環(huán)境下工作的齒輪部件 。
